Severoitalské město Rovereto v provincii Trentino má 38600 obyvatel. Z Verony do Rovereta vede nově cyklostezka podél řeky Adige, terénem, který byl označován za málo vhodný pro cyklistickou trasu. Vzájemným respektováním cest motoristů a cyklistů v některých úsecích trasy byla stezka dokončena. Co je na celé věci pozoruhodné je, že města na trase vedou cyklostezku svými centry, protože je výhodné množství cykloturistů přivést do města, přilákat je snadnou přístupovou cestou a nenechat si tak uniknout návštěvníky, kteří by za jiných okolností město pouze "opsali". Výborná strategie jak přizvat turisty a současně skvělý způsob jak řešit mobilitu ve městě. Další z důkazů, že vytvoření městské cykloinfrastuktury život ve městě posílí. Argumenty, že méně aut ve městě maloobchodníkům a gastronomickým zařízením uškodí jsou mylná. Opak je pravdou. Čím pomalejší pohyb ve městě, tím spíše se lidé zastaví, postojí u výkladních skříní, zastaví se nad zajímavými věcmi, posedí a setrvají ve veřejném prostoru.
 |
| Dopravní řešení zcela v duchu Jana Gehla: parkující auta jsou bezpečnostním prvkem mezi cestou cyklistů a atomobilů
Dubnové nedělní dopoledne v Roveretu. Dlouhá zima způsobila, že Itálie v tuto roční dobu nezvykle nekvetla, příroda to ještě "nerozbalila". Přesto život v tomto nevelkém městě nebyl vůbec ospalý. Naopak. Lidé se již čile procházeli uličkami starobylého centra a navštěvovali galerie v historických i nových objektech, knihovna a Internet Cafe v muzejním komplexu nedaleko radničního náměstí s kašnou byly otevřené a návštěvníků nebylo málo. Před všemi významnými budovami byl značný počet kolostavů, konaly se nedělní trhy s nabídkou výrobků z regionu (a byly skvělé). V kostele probíhalo první svaté přijímání. Město čisté, velmi udržované, připravené na teplé počasí a setkávání lidí ve veřejném prostoru. A také na oficiální dokončení propagované cyklostezky městem, která je součástí dlouhé cyklotrasy.
    Foto: archív autorky |
Žádné komentáře:
Okomentovat