Velmi mrazivý třetí březnový víkend v Berlíně.
Vítr ostrý jako meč. Město je přesto plné života, na hlavních třídách (Unter
den Linden, Friedrichstrasse, Wilhelmstrasse…..) veřejných prostranstvích (Alexanderplatz, Potsdamerplatz,…)
spousta lidí. Pravda, převážně turistů, ale i když je mráz, je podél ulic nesčetně
příležitostí kam zajít, kde se ohřát. V mraze byť na sluníčku před kavárnami
nechybí „otužilci v kabátech“, vychutnávající svou kávu.
Město zažívá obrovský stavební boom. Rozsáhlé pozemky, které od bombardování na
konci II. sv. války zůstaly ve městě rozděleném zdí a studenou válkou bez
zástavby, jsou nyní staveništi. Nechybějí ani cyklisté. Přes mráz zesílený
pronikavým větrem se po městě dopravují na kole. Stejně tak turisté využívají
stanic veřejné půjčovny kol a město žije naplno. Samozřejmě jich je podstatně
méně, než za tepla. Cyklodoprava je však ve městě všude patrná. A má uznávané rovnocenné postavení vedle autobusů a automobilů.
Na Alexanderplatz a v jeho okolí jsou spíše
jen chodci, cyklisté a tramvaje. Zeptejte se Berlíňanů, zda jezdí do centra
města autem. Většinou nejezdí. Parkování je drahé, parkovací místa je třeba
hledat a stanice U-Bahn a S-Bahn jsou četné a veřejná doprava kvalitní,
frekventovaná a spolehlivá. Promenádovat se v centru je příjemné, auta atmosféru nepřehlušují, vzduch není prosycený emisemi, všude je spousta chodců a atrakcí (... a co jich musí být za teplého počasí!) tak proč
jezdit autem. Celé to je výsledek dopravní politiky města. Město je živé, zajímavé, nechybí stromy.
Berlín má 1.000 km cyklostezek.
Existuje již dokonce 630 km dlouhé cyklopropojení Berlín – Kodaň (Copenhagen). Co k tomu dodat? Jsou dál. Jsou otevřeni novým trendům, neoprašují staré stereotypy.
 |
| Půjčovna kol na Alexanderplatz |
 |
| Nabíjecí stanice a půjčovna elektrokol. Mráz - nemráz, kola jsou v permanenci |
 |
| Bezpečné to není, zřejmě ani nezvyklé |
Žádné komentáře:
Okomentovat